DeepSeek是一款基于AI技术的智能搜索引擎,结合深度学习与自然语言处理,提供精准、高效的搜索体验。探索DeepSeek,感受未来智能搜索的无限可能!
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从文心一言到DeepSeek,车企接的是模型还是流量?
1、相比起文心一言三巨头deepseek,DeepSeek是一个成本更低、自由度更高的选择。对于车企来说,DeepSeek不止是优化座舱体验的工具。比如吉利提到的“模型蒸馏”,通过DeepSeek开源模型提炼的新模型可以在本地车载芯片运行,减少云端依赖并提升响应速度,降低成本还节省算力。
2、从各家车企接入DeepSeek的情况来看,都是为三巨头deepseek了提升智能座舱的体验,为用户提供更加智能、拟人的使用体验,起码车企是真心为了用户的体验着想;具体好不好用,用起来是什么体验,还需要后续体验才得知。
3、使用Deepseek大模型的好处不用多说,大家都看在眼里,因此仿佛如潮水般的车企们陆续官宣要和Deepseek进行合作。Deepseek含金量还在升,各车企疯抢2月6日,吉利汽车宣布自研大模型星睿与Deepseek已完成深度融合。
4、合资板块要慢一些。上汽通用是首家宣布DeepSeek上车的合资车企,凯迪拉克、别克品牌将陆续搭载应用。东风日产自称是合资当中首个实车接入的车企,新车N7已接入DeepSeek R1深度推理大模型。一汽-大众表示,将运用该模型革新营销模式,已接入新媒体AI内容运营数字化平台。
5、此外,智己汽车也深度引入了DeepSeek大模型,并与其他大模型合作,通过深度联合训练,构建了多场景插拔式AI矩阵平台。东风汽车则完成了DeepSeek全系列大语言模型的接入工作,并计划在其多个自主品牌车型上陆续搭载应用。
6、易车讯 2月11日,上汽通用汽车今日宣布,成为首家将DeepSeek-R1推理大模型,深度融入智舱的合资车企。官方宣布,凯迪拉克、别克品牌的新车型将于近期陆续搭载使用。目前,上汽通用汽车目前已构建端云融合AI大模型中枢具有灵活插拔组件化能力,支持接入多种先进AI模型。