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科普:比亚迪“天神之眼”,A、B、C有这些差异
天神之眼A目前专用于仰望品牌,如仰望U8豪华SUV。天神之眼B适配腾势品牌和比亚迪的豪华车型,比如20万级的汉EV、唐DM-i等。天神之眼C覆盖比亚迪全系经济车型,包括7万级的海鸥智驾版(98万起)。10万级的秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i等。
同时也有消息源显示,天神之眼A由迪派智行提供智驾软件支持,而天神之眼B同时有两个软件提供商,分别是前述的迪派智行,以及比亚迪自研。在说清楚了AB两个系统的软件层面的区别后,我们接下来看天神之眼普及化的最大功臣,也就是让整个业界为之震撼的,把高阶智驾的打入10万内级别的天神之眼C。
比亚迪天神之眼A、B、C三个版本在硬件配置、功能定位以及适用车型上存在明显的区别。天神之眼A版,也被称为DiPilot 600,是最高阶的版本。它配备了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达和11颗摄像头,包括双目前视、4环视、4侧视和1后视摄像头,并采用了双Orin X芯片,算力高达600TOPS。
天神之眼ABC三个版本在硬件配置、品牌定位、功能支持以及成本控制等方面存在显著区别。硬件配置:A版本:搭载3颗激光雷达,使用双Orin-X芯片,总计508 TOPS算力,以及多传感器融合感知,构成其强大的硬件基础。B版本:采用单激光雷达方案,配备单Orin-X芯片,算力为254 TOPS,传感器数量相对精简。
天神之眼A、B、C三个版本的主要区别在于它们的硬件配置、技术能力以及所适用的品牌和车型定位。天神之眼A版本是最高阶的版本,它配备了3颗激光雷达和强大的算力平台,能够实现360°无死角的环境感知。
成本控制在了5万元以下。这个版本主要覆盖比亚迪品牌中低端车型,如海鸥、秦PLUS DM-i等,提供智能行车、泊车和主动安全等基础智驾功能,它通过纯视觉方案和自研算法降低了成本,实现了智驾的普及化。总的来说,天神之眼A、B、C三个版本分别针对不同的市场和消费者需求进行了精细化的定位和设计。
“全民智驾”引发巨大争议,别让高阶智驾成为一道语文题
余承东不服deepseek比亚迪唐,魏建军不忿deepseek比亚迪唐,一场由比亚迪掀起的“全民智驾”热潮引发deepseek比亚迪唐了巨大争议。 2月10日deepseek比亚迪唐,在比亚迪智能化战略发布会公布首批共21款“全民智驾”车型价格几分钟后,比亚迪海洋网小程序率先更新了新车的配置表,其中海鸥和海豹05 DM-i智驾版的最入门车型,在“天神之眼C”这一组配置中,写着“ - ”。